一、概述:
COMAP智能监控并车系统,结构简单紧凑,功能十分强大,除具有基本的康明斯发电康明斯发电机组三遥功能外,还具有控制最多32台康明斯发电机组全自动并车,康明斯发电机组与市电电网并联,自动按比例实现有功和无功负载的无差分配;提供标准的计算机通讯接口,用户可以用PC机直接就近连接或通过公用电话网远程拔号上网监控多台康明斯发电机组并车系统。
康明斯发电机组控制保护功能
1.手动和自动控制单台康明斯发电机组的启停及输出空气开关;
1.LCD宽屏液晶参数显示:油压、水温、电池电压、运行时间等油机参数,三相相电压、线电压、线电流、频率、功率因数、有功功率、无功功率、电度等电参数,并联汇流母线电压、母线与康明斯发电机电压、频率、相位差等同步参数;
1.康明斯发电康明斯发电机组低油压、高水温、超速、超频、速度信号丢失、起动失败、过流、电压过高或过低、逆功率保护停机;
1.康明斯发电康明斯发电机组充电失败、高水温、低油压、电池电压低、传感器故障报警;
1.类似黑匣子的历史事件记录;
1.参数设置授权控制;
1.方便功能扩展。
y并网控制主要功能
1.全自动并车,自动按设定的比例实现有功和无功负载的输出;
1.实现多台备用时不停电负载转移;
1.启动负载储备及运行负载储备的设定可保证在负载变动时提供稳定的电力;
1.康明斯发电机组之间通过CAN工业控制器高速总线进行通讯;
1.具有可编程输入/输出口;
1.易于实现单台手动康明斯发电机组扩容为多台监控并机;
1.根据需要方便扩展并机单元,最多可达32台。
y三遥功能
1.标准配置RS232通讯接口;
1.只需通过一个通讯接口同时监控多台康明斯发电机组及并车;
1.提供开放式通信协议;
1.免费提供上位机监控软件;
1.监控软件上易于实现观察所有康明斯发电机组运行状态、运行参数;控制所有康明斯发电机组运行、带载,设置所有康明斯发电机组参数。
y系统的组成
用于并车的康明斯发电机组必须装有电子调速器及自动电压调节装置(AVR),每台并车康明斯发电机组为一个单元,当负载扩容时可根据需要任意增加并机单元,每个并机单元包含:
1.COMAP控制屏
选用世界领先技术的主控制器,提供基本康明斯发电康明斯发电机组控制及保护、全自动并车、有功无功负载分配和通讯功能。
1.自动断路器
并车康明斯发电机组必须配备自动断路器,断路器的额定电流取决于康明斯发电机组的输出电流,通过公共母线所有的康明斯发电康明斯发电机组输出连接在一起并联运行。
整个并车系统可以有如下可选配置:
1.汇流输出空气开关柜(可选配置)
汇流输出空气开关柜可实现对所有并车康明斯发电机组输出的汇流及分合闸控制。
1.自动电源切换柜(ATS柜)(可选配置)
ATS可实现康明斯发电机组与市电的自动切换。
y配置及安装方式
1.COMAP控制屏立于康明斯发电机顶部,自动断路器开关柜落地式安装,或控制单元与自动断路器组成综合单元柜落地式安装;
1.技术细节请参考技术手册。
二、操作方法
y操作界面
按键
1. 向前切换控制器工作模式
(按OFF-MAN-AUT顺序)
2. 向后切换控制器工作模式
(按AUT-MAN-OFF顺序)
3. 消音
4. 故障或报警复位
5. 启动油机
该键只有当康明斯发电机组运行模式为“手动”时才有效。
1) 当康明斯发电机组处于静止状态时,按下该键,油门打开,并接通启动马达进行盘车,油机着车后自动退出启动马达,当第一次启动不成功时,经过启动间隔时间后,自动进行第二次启动尝试,如果经过三次启动仍未着车,则发出启动失败信号,并关断油门。
2) 当康明斯发电机组处于冷却停机状态时,按下该键,冷却停机延时取消,康明斯发电机组进入正常运行(可带载)状态。
6. 卸载/停机
该键只有当康明斯发电机组运行模式为“手动”时才有效。
1) 当康明斯发电机组处于带载运行状态时,按下该键,油机开关会分闸,并开始冷却停机延时,等冷却停机延时过后,油机自动停机。
2) 当康明斯发电机组处于冷却停机状态时,按下该键,冷却停机延时取消,康明斯发电机组立即停机。
提示:在康明斯发电机组正常运行时,如出现紧急情况时,可连续按下该键两次,相当于紧急停机,一般情况下应只按一下,让油机经过冷却停机延时再停机。
7. 在并机MINT或SPI应用时无意义
8. 手动合/分闸(如母排有电,则按下此键后控制器会调同步并车)
9. 翻页键(按参数测量页—参数设置页—历史记录页—故障报警页的顺序)
10. 用于在参数设置页内向上选定参数设置项,或向上选定参数测量页或增加选定参数项的设置值
11. 用于在参数设置页内向下选定参数设置项,或向下选定参数测量页或增加选定参数项的设置值
12. 回车键,用于确认参数设置值
LED指示灯
13. 母排电压正常指示灯:如母排电压正常,绿灯亮
14. 母排电压失败指示灯:在并机MINT应用时无意义
15. 康明斯发电机电压正常指示灯:如康明斯发电机电压正常且满足设置要求,绿灯亮
16. 康明斯发电机组故障指示灯:如康明斯发电机组出现报警或故障,红灯闪烁。在按下故障复位键后,红灯亮平光(如故障继续存在)或熄灭(如故障已排除)
17. 康明斯发电机开关指示灯:如康明斯发电机开关已合闸,则绿灯亮平光,如控制器正在调同步且开关尚未合闸,则绿灯闪烁
18. 市电开关合闸指示灯:在并机MINT应用时无意义
怎样改变控制器的运行模式
用键选择所需的运行模式OFF-MAN-AUT
什么时候使用康明斯发电机开关合闸/分闸键
在手动模式下,康明斯发电机的电压必须在设置值范围内且经过必要的延时
合闸至无电母排
当控制器检测到母排无电压时,康明斯发电机开关不经过同步直接合闸
同步
在自动模式下,当控制器检测到母排有电且在Phase window参数设置范围内后,开始调同步
显示菜单
总共有三个大菜单:参数测量页—参数设置页—历史记录页,每一个都有几个小菜单页,可用翻页键选取所需的大菜单,然后用上下键选取小菜单页
怎样读取测量参数
可先用翻页键选取所需的参数测量页大菜单,然后用上下键选取其中的一页
怎样设置参数
1.用翻页键选取所需的参数设置页大菜单
1.用上下键选取其中的一页
1.按下确认键
1.用上下键选取其中的一项参数设置项
1.前面有“*”的参数项表示受密码保护,须在密码页内输入正确的密码后方可修改
1.按下确认键
1.用上下键增减参数设置值,当按下上键或下键超过二秒,则参数值会以指数形式加或减,即加或减越来越快
怎样查看历史记录页
1.用翻页键选取所需的历史记录页大菜单
1.用上下键选取其中的一条历史记录,最近的记录在上
1.按下确认键翻页,则记录的各项参数会以滚屏形式显示
怎样调节液晶显示的背光
当在参数测量页时同时按下确认键及上键或下键可增加亮度或降低亮度
怎样查看控制器的序列号及软件版本
当在参数测量页时先按下确认键再按下翻页键,则序列号及软件版本等信息会显示十秒
1. 控制器设置的名称(在康明斯发电机组基本参数设置页中可设置)
2. 控制器8位数序列号
3. 软件版本
4. 应用程式
5. 名称
怎样查看故障信息
1.可先用翻页键选取所需的参数测量页大菜单,然后用上键翻至报警信息页,反白显示的故障继续存在,没有反白显示的故障已不存在,但尚未确认
2.按下故障确认键可确认故障,如故障已不存在,则故障信息立即消失;如有新的故障出现,故障报警页会有显示
参数测量页
运行模式
康明斯发电机输出有功功率表
康明斯发电机运行状态
功率因数,带载情况
油机转速
康明斯发电机电参数页
康明斯发电机状态
康明斯发电机转速(单条柱状图)
康明斯发电机频率
康明斯发电机三相相电压(三条柱状图)
康明斯发电机三相电流(三条柱状图)
母排参数页
中性线电流
母排频率
母排三相相电压(三条柱状图)
传感器测量页
模拟量输入1的测量值(单条柱状图)
模拟量输入2的测量值(单条柱状图)
模拟量输入3的测量值(单条柱状图)
IG-IOM扩展模块输入输出状态指示页
IG-PCLSM负载分配模块输入输出状态指示页
康明斯发电机功率页
有功功率(每相有功功率及三相总有功功率)
功率因数(每相有功功率及三相总有功功率)
无功功率(每相有功功率及三相总有功功率)
视在功率(每相有功功率及三相总有功功率)
计数页
有功电度数(每相有功电度数及三相总有功电度数)
无功电度数(仅总无功电度数)
运行小时数
启动次数
同步状态页
模拟同步表
频差
相角差
电压差
启动顺序及储备功率页
康明斯发电机组优先顺序
总的并机额定功率之和
热备用功率(所有正在运转而不管是否并车的康明斯发电机组额定功率之和)
储备功率(单条柱状图)
CAN通讯线状态
故障报警页
y工作模式
控制器总共有三种控制模式:OFF关断—MAN手动—AUT自动,可用模式选择键选择所需的模式
OFF关断模式
在该模式下,油机不能启动。启动马达,开关合闸及燃油控制均无输出。启动键,停机键及开关合闸键不起作用。
MAN手动模式
1.开机
(1)按下START启动键。
(2)当康明斯发电机电压达到设定值时,康明斯发电机电压正常绿灯亮。
(3)按下康明斯发电机开关合闸按键可合上开关。如康明斯发电机电压达不到设定值,则合闸按键不起作用。
(4)如控制器检测到母排无电压,则立即合闸;如控制器检测到母排有电压且在设定值Voltage window范围内,则开始调同步。
2、停机
(1)先按分闸键,再按下停机键
(2)如有并车康明斯发电机组时,控制器首先卸载,当康明斯发电机输出负载卸载到GCB Open level时(或在GCB Open del时间内未能达到GCB Open level)控制器均会自动分闸;如无并车康明斯发电机组,则开关立即分闸。
(3)油机经冷却停机延时后停机。
AUT自动模式
1、当SYS START/STOP输入口有输入时(如市电停电),优先级别高且额定功率之和够启动负载储备功率的康明斯发电机组均会自动启动。
2、最先稳定的康明斯发电机组开关立即合闸,其余康明斯发电机组按先稳定先并车与之并车。
3、当SYS START/STOP输入口输入撤消时(如市电恢复),所有康明斯发电机组同时卸载并经冷却停机延时后停机。
提示 :在自动模式下,手动按下开关合闸键不起作用
提示 :在自动模式下,手动按下启动键或停机键不起作用
重要:在自动模式下,出现停机故障后手动按下故障复位键后油机可能自动启动
y通讯模式
与PC机直连
COMAP屏主控制器可直接用标准RS232通讯线与PC个人电脑直连。
通过MODEM远程拨号联接
COMAP屏主控制器也可通过MODEM远程拨号联接到PC个人电脑。
y上位机软件
通过使用上位机软件可以更方便地操作和监视各康明斯发电机组的运行,该软件必须运行在Windows95或更高版本的系统平台上,它具有如下功能:
1.读取参数
1.设置参数
1.获取历史记录
1.遥控康明斯发电机组(开机,关机)
1.初始化控制器
1.安装应用模式的程序
1.设置输入输出量的动作类型
1.直连或通过MODEM登录
1.接收短信息
y报警页说明
COMAP屏主控制器提供以下几类报警信息:报警,卸载,有冷却停机延时的停机及立即停机
提示 :每一个开关量输入口均可用上位机软件单独设置为一类报警。每一个报警信息均会在故障报警页显示,最近发生的在最上一行,并会写入历史记录页
报警:
当有报警故障发生时,控制器仅在报警输出口有输出,并无其它动作,报警故障有:
1.设为报警的开关量输入
1.设为报警的模拟量输入
1.传感器故障
1.电池电压超限
1.康明斯发电机相序错
1.市电相序错
1.康明斯发电机开关或市电开关故障
卸载故障
当有此类故障发生时,控制器会自动分闸,不管在自动或手动,均有冷却停机延时,卸载故障有:
1.超载
1.过电流(检测三相)
1.三相电流不平衡
1.康明斯发电机三相电压不平衡
1.康明斯发电机过电压/低电压(检测三相)
1.康明斯发电机频率过高/过低(检测三相)
1.逆功率
1.设置为卸载故障的报警输入口
慢停机故障(有冷却停机延时的停机故障)
当有慢停机故障发生时,控制器首先卸载,然后分闸,待冷却停机延时到后停机;当系统中有其它康明斯发电机组时,它会自动启动并机带载,然后故障康明斯发电机组负载转移并分闸后冷却停机(如在Slow stop del延时后负载转移未完成,控制器也会控制分闸再冷却停机)。慢停机故障有:
1.设置为慢停机故障的开关量输入口
1.设置为慢停机故障的模拟量输入口
紧急停机故障
当有紧急停机故障发生时,控制器会不经冷却停机延时立即切断燃油,启动马达,预热及开关合闸输出,紧急停机故障有:
1.中性线过电流
1.超速
1.转速过低
1.设置为紧急停机故障的开关量输入口
1.设置为紧急停机故障的模拟量输入口
三、附录
康明斯发电机组运行状态提示信息
英文/中文 | 意义 | 英文/中文 | 意义 |
Not ready未就绪 | 机组未就绪 | Loaded已加载 | 油机已加载 |
Init初始化 | 控制器正在初始化 | Stop停机 | 已停机 |
Ready就绪 | 机组就绪 | Shut down停机故障 | 有停机故障 |
Prestart预热 | 预热输出有效 | Cooling冷却停机 | 冷却停机过程中 |
Cranking盘车 | 启动马达输出有效,盘车过程 | Idle暖机 | 油机正在暖机 |
Pause盘车间隔 | 盘车间隔 | RPM fail超速/低速停机 | 超速/低速停机 |
Starting盘车退出 |
启动马达已退出, 油机加速 |
AVR fail AVR故障 |
带载过程中出现 过电压/低电压 |
Unl alarm卸载故障 | 有卸载故障 | Unloading 卸载 | 机组正在卸载 |
英文 | 意义 | 英文 | 意义 |
MainsOper | 市电(母排)有电 | Brks Off | 开关已分闸 |
MainsFlt | 市电(母排)断电,立即生效 | Syn chro | 正在调同步 |
ValidFlt | 市电(母排)断电并经EmerStart del延时确认 | ParalOper | 已并车 |
IslandOper | 单台机组运行 | UnlProt | 卸载故障 |
MainsRet | 市电返回 | MultiOper | 系统中有多台机组 |
英文缩写 | 意义 | 英文缩写 | 意义 |
No | 记录的序号 | Vb1 | 事件发生时母排的第一相电压 |
Reason | 事件的描述或名称 | Vb2 | 事件发生时母排的第二相电压 |
Time | 时间 | Vb3 | 事件发生时母排的第三相电压 |
Date | 日期 | Ig1 | 事件发生时的第一相输出电流 |
Pwr | 事件发生时机组的输出功率 | Ig2 | 事件发生时的第二相输出电流 |
Cos | 事件发生时机组的功率因数 | Ig3 | 事件发生时的第三相输出电流 |
LChar | 事件发生时机组的负载性质 | In | 事件发生时的中性线电流 |
Spd | 事件发生时机组的转速 | Batt | 事件发生时的电池电压 |
Gfreq | 事件发生时发电机的频率 | Oil | 事件发生时的油压 |
Vg1 | 事件发生时发电机的第一相电压 | Temp | 事件发生时的水温 |
Vg2 | 事件发生时发电机的第二相电压 | Fuel | 事件发生时的燃油位 |
Vg3 | 事件发生时发电机的第三相电压 | BinInp | 事件发生时的开关量输入状态 |
Bfreq | 事件发生时母排频率 | BinOut | 事件发生时的开关量输出状态 |
英文缩写 | 意义 | 英文缩写 | 意义 |
Wrn Oil Press | 低油压报警 | Unl Gen Overload | 发电机过载 |
Sd Oil Press | 低油压停机 | Unl Ineutral | 发电机中性线过流 |
Fls Oil Press | 油压传感器故障 | Sd AVR Fail | AVR故障 |
Wrn water Temp | 高水温报警 | Sd Overspeed | 超速停机 |
Sd Water Temp | 高水温停机 | Sd Underspeed | 低速停机 |
Fls Water Temp | 水温传感器故障 | Sd Start Fail | 启动失败 |
Wrn Fuel Level | 燃油位报警 | GCB Fail | 发电机开关故障 |
Sd Fuel Level | 燃油位停机 | MCB Fail | 市电开关故障 |
Fls Fuel Level | 燃油位传感器故障 | Gen set start | 油机启动 |
Wrn Batt Volt | 电池电压低报警 | Gen set stop | 油机停机 |
Emerg Stop | 急停 | Unl Back power | 逆功率故障 |
Wrn Charg Fail | 充电机故障报警 | GEN L1 neg | 发电机第一相相序错 |
Gen Undervolt | 发电机低电压 | GEN L2 neg | 发电机第二相相序错 |
Unl Vg1 Over | 发电机第一相过电压 | GEN L3 neg | 发电机第三相相序错 |
Unl Vg1 Under | 发电机第一相低电压 | G ph opposed | 发电机相序错 |
Unl Vg2 Over | 发电机第二相过电压 | G ph+L1 neg | |
Unl Vg2 Under | 发电机第二相低电压 | G ph+L2 neg | |
Unl Vg3 Over | 发电机第三相过电压 | G ph+L3 neg | |
Unl Vg3 Under | 发电机第三相低电压 | G phase Ang | |
Unl Fgen Over | 发电机频率过高 | Active Call | 有故障短信息 |
Unl Fgen Under | 发电机频率过低 | Bad Active Call | |
Unl Igen Unbal | 发电机三相电流不平衡 | SyncTimeout | 同步超时 |
Unl Vgen Unbal | 发电机三相电压不平衡 | R SyncTimeout | 同步超时 |
Unl Ig1 Over | 发电机第一相过电流 | Appl loaded | 控制器已初始化 |
Unl Ig2 Over | 发电机第二相过电流 | Firmw loaded | |
Unl Ig3 Over | 发电机第三相过电流 |