实际循环在发电机组中的走漏丢失其它丢失

走漏丢失
气阀处的走漏能够彻底防止，但活塞环处的走漏却无法防止。不过在杰出的磨合状态下，其走漏量约为气缸内工质总重的0.2%。一般，漏气丢失可并入热交换丢失中。
6)其它丢失
如工质的涡动丢失以及活塞运动速度与焚烧速度不相合作而违背定容、定压加热进程的时刻丢失等。
在上述各项丢失中，工质影响是不可防止的。对实践循环丢失影响较大的还有传热丢失、换气丢失和焚烧丢失。因为上述各项丢失的存在，使实践循环的热效率显着降低。如一台非增压四冲程柴油机的压缩比ε＝１３，过量空气系数α＝２，最高迸发压力ｐｚ＝５ＭＰａ，其理论循环热效率ηｔ＝６１％，而实践循环热效率降低到45%，仅为理论循环热效率的74%。